قنابل متحركة فوق الإسفلت: نقل قنينات الغاز يضع سلامة مستعملي الطرق المغربية على المحك

أعاد حادث انقلاب شاحنة محمّلة بقنينات الغاز بالطريق السيار الرابط بين الدار البيضاء وحدّ السوالم النقاش حول مخاطر نقل المواد القابلة للاشتعال على الطرق الوطنية، بعدما تسبب الحادث في انفجار عدد من القنينات واستنفار واسع لمصالح الوقاية المدنية والأمن، دون تسجيل خسائر بشرية جسيمة.

الحادث، الذي استدعى إغلاقًا مؤقتًا للمقطع الطرقي المعني، كشف من جديد حجم التهديد الذي يمكن أن يشكله نقل قنينات الغاز في ظروف لا تحترم دائمًا معايير السلامة، خاصة على المحاور الطرقية ذات الكثافة المرورية العالية، حيث تمر آلاف المركبات يوميًا.

في هذا السياق، وجّه النائب البرلماني عبد اللطيف الزعيم، عن فريق الأصالة والمعاصرة، سؤالًا كتابيًا إلى وزير النقل واللوجيستيك، حذّر فيه من المخاطر المحتملة لنقل قنينات الغاز عبر الشاحنات، بالنظر إلى طبيعة هذه المادة شديدة الاشتعال وارتباطها المباشر بالاستهلاك اليومي للمواطنين.

وأكد النائب أن انتشار هذا النشاط على نطاق واسع يفرض ضرورة تشديد المراقبة واحترام القوانين المنظمة لنقل المواد الخطرة، خاصة في ظل تكرار حوادث السير التي تكون الشاحنات المحملة بقنينات الغاز طرفًا فيها.

وأثار السؤال البرلماني جملة من الإشكالات المرتبطة بشروط تحميل وتثبيت قنينات الغاز داخل الشاحنات، ومدى احترام المهنيين للمعايير التقنية المعمول بها، إضافة إلى فعالية المراقبة الدورية للشاحنات المخصصة لهذا النوع من النقل.

كما طرح النائب تساؤلات حول مستوى تكوين السائقين في مجال السلامة الطرقية والتعامل مع المواد الخطرة، خاصة في حالات الطوارئ، وهو عنصر أساسي للحد من حجم الخسائر في حال وقوع حوادث مماثلة.

ودعا السؤال الكتابي وزارة النقل واللوجيستيك إلى توضيح الإجراءات المعتمدة لمراقبة شاحنات نقل قنينات الغاز، خصوصًا تلك التي تستعمل الطرق السيارة والمحاور الحيوية، متسائلًا عن مدى التزام المهنيين بتجهيز الشاحنات بوسائل الوقاية الضرورية، واحترام شروط التثبيت الآمن للقنينات.

كما طالب بالكشف عن نية الوزارة تشديد المراقبة والزجر في حق المخالفين، وتكثيف المراقبة التقنية الدورية، تفاديًا لتحول هذه الشاحنات إلى قنابل متحركة تهدد سلامة مستعملي الطريق والمنشآت الطرقية.

ومن بين النقاط التي أثارها السؤال أيضًا، إمكانية إعادة تنظيم مسارات وأوقات نقل قنينات الغاز، بما يحد من المخاطر خلال فترات الذروة المرورية، ويضمن توازنًا بين تزويد السوق بهذه المادة الحيوية ومتطلبات السلامة الطرقية.