أخبار ساعة

20:27 - الجيش الملكي يقتنص وصافة البطولة من بوابة “الكلاسيكو” على حساب الرجاء20:03 - ميزانية 2026.. هل تعزز أرقام الربع الأول صمود الاقتصاد الوطني؟19:18 - بوانو يشير لتناقض صارخ بين دروس الوزير السكوري وواقع حراس الأمن بوزارته18:56 - “التقدم والاشتراكية” للحكومة: سياسات فاشلة أفرغت “الدولة الاجتماعية” من محتواها18:35 - حائط آيل للسقوط يهدد سلامة سكان درب التوارك بمراكش ودعوات لتدخل فوري قبل فوات الأوان18:35 - “المهن الخضراء II”.. رافعة استراتيجية لتنمية المناطق القروية والجبلية بالمغرب17:56 - قيوح يطمئن مهنيي النقل بخصوص التأشيرة الإلكترونية17:49 - بنشريفة ربانا جديدا للوداد خلفا للفرنسي كارتيرون17:36 - ولي العهد الأمير مولاي الحسن يترأس افتتاح المعرض الدولي للنشر والكتاب17:31 - أمراض الغمز واللمز في حياة العرب والمسلمين
الرئيسية » الرئيسية » بتكلفة تتجاوز 800 مليون يورو.. مشروع نفق بحري بين المغرب والبرتغال يثير الاهتمام

بتكلفة تتجاوز 800 مليون يورو.. مشروع نفق بحري بين المغرب والبرتغال يثير الاهتمام

أثارت تقارير إعلامية حديثة اهتماما واسعا بعد الحديث عن مشروع محتمل لإنشاء نفق بحري يربط بين المغرب والبرتغال، في خطوة قد تعيد تشكيل خريطة النقل والربط اللوجستي بين أوروبا وإفريقيا، رغم عدم صدور أي إعلان رسمي يؤكد إطلاق هذا المشروع حتى الآن.

ووفق المعطيات المتداولة، فإن المشروع المقترح يقوم على إنشاء ممر تحت مياه المحيط الأطلسي يربط شمال المغرب بمنطقة الغارف جنوب البرتغال، عبر شبكة طرق سريعة متكاملة، ما من شأنه تسهيل حركة البضائع والمسافرين بين الضفتين.

وتشير التقديرات الأولية إلى أن تكلفة المشروع قد تتجاوز 800 مليون يورو، مع تصور يتجاوز مجرد النفق ليشمل منظومة لوجستية متكاملة تضم بنى تحتية برية ومرافق داعمة لضمان فعالية هذا المحور الجديد.

من الناحية التقنية، يرتكز التصميم على نفق مزدوج يضم مسارين منفصلين لحركة السير في الاتجاهين، إضافة إلى ممر مخصص للطوارئ، مع اعتماد أنظمة تهوية متطورة وإجراءات سلامة متقدمة، تشمل نقاط مراقبة وملاجئ مجهزة داخل النفق.

كما يتضمن التصور الهندسي استخدام تقنيات البناء المعياري، من خلال أجزاء مسبقة الصنع يتم تثبيتها تحت الماء، إلى جانب اعتماد آلات حفر متخصصة قادرة على التعامل مع ظروف قاع المحيط وتعقيداته الجيولوجية.

وبحسب المعطيات ذاتها، فإن تنفيذ المشروع قد يتم على مراحل، تبدأ بالدراسات البيئية والجيولوجية، ثم تليها أشغال تهيئة المداخل والبنيات الأرضية، قبل الانتقال إلى مرحلة الحفر والإنشاء، وصولاً إلى تجهيز الأنظمة التقنية وإجراء اختبارات السلامة.

تعليقات الزوار ( 0 )

اترك تعليقاً

1000 / 1000 (عدد الأحرف المتبقية) .

مواضيع ذات صلة

الجيش الملكي يقتنص وصافة البطولة من بوابة “الكلاسيكو” على حساب الرجاء

30 أبريل 2026 - 8:27 م

حسم فريق الجيش الملكي قمة الجولة الـ17 من البطولة الاحترافية لصالحه، عقب تفوقه على ضيفه الرجاء الرياضي بهدفين مقابل هدف واحد، في المواجهة التي جمعتهما اليوم الخميس على أرضية ملعب الأمير مولاي عبد الله بالرباط.

ميزانية 2026.. هل تعزز أرقام الربع الأول صمود الاقتصاد الوطني؟

30 أبريل 2026 - 8:03 م

كشف التقرير الربع سنوي حول تنفيذ قانون المالية بنهاية مارس 2026 عن مؤشرات رقمية تعكس توازنا ملحوظا في تدبير المالية

بوانو يشير لتناقض صارخ بين دروس الوزير السكوري وواقع حراس الأمن بوزارته

30 أبريل 2026 - 7:18 م

وجه عبد الله بوانو، رئيس المجموعة النيابية للعدالة والتنمية، انتقادات لاذعة ليونس السكوري، وزير الإدماج الاقتصادي والمقاولة الصغرى والتشغيل والكفاءات، متهما إياه بممارسة “ازدواجية الخطاب” والترويج لـ”بروباغندا انتخابية” بعيدة عن أرض الواقع.

“التقدم والاشتراكية” للحكومة: سياسات فاشلة أفرغت “الدولة الاجتماعية” من محتواها

30 أبريل 2026 - 6:56 م

بمناسبة اليوم العالمي للعمال، فاتح ماي 2026، وجه المكتب السياسي لحزب التقدم والاشتراكية انتقادات لاذعة للحكومة الحالية مع اقتراب نهاية

حائط آيل للسقوط يهدد سلامة سكان درب التوارك بمراكش ودعوات لتدخل فوري قبل فوات الأوان

30 أبريل 2026 - 6:35 م

تعيش ساكنة درب التوارك رقم 47، التابع لمقاطعة الباهية بالمدينة العتيقة لـمراكش، على وقع حالة من التوجس والقلق المتواصل، بسبب

اختر مدينتك
الفجرالشروقالضهرالعصرالمغربالعشاء
الرطوبة : %
الرياح : km/h
°
°
°